La polyvalence d’un camion, la manœuvrabilité d’une utilitaire
Avec sa cabine compacte et son rayon de braquage réduit, les manœuvres sont toujours propres et impeccables: Isuzu M55 OBD-E combine parfaitement la polyvalence d'un camion haut de gamme et la maniabilité d'une petite voiture.
- Nouveau moteur ISUZU 4JZ1E6N 4 cylindres. 16 soupapes avec EVVT et distribution variable à l'échappement. Système d'injection common rail DENSO i-Art avec e-VGS Turbo à contrôle électronique et Intercooler.
Le nouveau moteur ISUZU 4JZ1E6N est conforme à la dernière réglementation antipollution Euro VI OBD-E qui deviendra obligatoire à partir du 01/01/2022 et garantit une consommation moindre, de meilleures performances et une plus grande fiabilité. Grâce à la nouvelle configuration du système de post-traitement des gaz d'échappement, les carrossiers bénéficieront d’une grande facilité au niveau du carrossage.
- Cylindrée: 2999 cm3;
- Puissance: 110kW (150 ch) 2800 tr/min;
- Couple: 375 Nm 1280 – 2800 tr/min;
- EGR;
- DPD;
- SCR;
- Nouvelle boîte manuelle 6 rapports;
